Den blöta hösten märks i markerna när gallringsvirket ska ut ur skogen b la runt Billeberg utanför Svenljunga. Det är mycket blött och att köra ut virket med maskiner torde ställa till med rejäla markskador, svåra att reparera med kostsamma skador på t ex resterande träds rötter som följd. Vad är väl då bättre än hästar att dra lättare vagnar i både enbett, par och trespann, beroende på hur marken är på det aktuella stället. Mycket finlir blir det blivit på de blötaste ställena. I uppdragskörning måste de fällda träden ut ur skogen, varenda en. Undertecknad har varit med och kört virket under några pass och konstaterat att några av stickspåren var mer fyllda med vatten och sank mark än torra partier. Att köra något annat än en åttahjulig timmervagn med en häst framför, var inte att tänka på. Det är en blöt erfarenhet men samtidigt berikande för det är inte lätt att köra i ovan nämnda terräng. Spåret liknar mest en endurobana fast motorcykeln bytt plats med en häst med vagn efter!
Vad är väl bättre skolning för en unghäst än att komma ut i arbete med en erfaren skogshäst som parhäst och dragkompis! Sagt och gjort; Lars-åke tog med Nordsvenska unghästen
Dåpan till Billeberg och där fick hon sin första körning som parhäst tillsammans med erfarna Doyan. Lugnt och tryggt med lagom tunga lass fick hon sin första riktiga skolning som arbetshäst. När dagen var slut så drog hon åttahjuliga timmervagnen tillsammans med Doyan som hon aldrig gjort något annat. Uppgiften är inte helt självklar, så mycket kunskap, erfarenhet och ett visst mått av is i magen av både assisterande parhäst och hästkarlar samt praktikanter är att rekommendera.
Hon är en arbetshäst nu, Dåpan. Hon är till salu så intresserade kan höra av sig till hästgården för information.
 |
| Omlastning av björkved från en vagn till en annan. |
 |
| Vad krävs för körkort för att dra det här ekipaget? |
 |
| Doyjan och Dåpan i arbete. |
 |
| Endurohästen med Charlie vid tömmarna. |
